波罗的海干散货航运指数(波罗的海干散货运价指)

今天给各位分享波罗的海干散货航运指数的知识，其中也会对波罗的海干散货运价指进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、波罗的海干散货运价指数
• 2、BDI详细资料大全
• 3、波罗的海bdi指数是什么
• 4、波罗的海bdi指数是多少?
• 5、波罗地海干散货运价指数
• 6、bdi干散货运价指数

波罗的海干散货运价指数

1、波罗的海干散货运价指数，又称国际航运指数，于1985年发布，成立时基点为1000点，至1300点以上。该指数主要反映散装原材料的运费市场情况，主要是谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾。

2、年2月24日，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收883点，比周四上涨67点或2%，创下一个月来的新高。当周BDI指数上涨345点或61%，这是2020年6月中旬以来的最大单周涨幅。

3、波罗的海干散货运价指数（BDI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。

4、一个月来未曾录得日张幅的巴拿马型船运价指数下跌73点，或4%，至1572点。巴拿马型船日均获利下跌659美元，至14149美元。

BDI详细资料大全

1、缩写BDI)，是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。

2、BDI指数一向是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。

3、BDI指数来源于BFI国际航运指数。BDI为海岬型，巴拿马型及轻便型（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。

波罗的海bdi指数是什么

波罗的海bdi指数是波动的，没有具体数据。bdi指数是全球经济的缩影。全球经济过热期间，初级商品市场的需求增加，bdi指数也相应上涨。bdi指数相对客观。

波罗的海BDI指数是。一个重要的全球性贸易指数，它衡量了全球干散货主要运输渠道的运价水平。指数的数据源自波罗的海交易所，每天发布，它反映了全球经济活动的变化，对于投资者和经济学家来说，是一个很好的参考。

你好， BDI指数一向是散装原物料的运费指数。现在通常都视这项指数为景气荣枯的一项指标。

波罗的海bdi指数是多少?

1、波罗的海bdi指数是波动的，没有具体数据。bdi指数是全球经济的缩影。全球经济过热期间，初级商品市场的需求增加，bdi指数也相应上涨。bdi指数相对客观。

2、你好， BDI指数一向是散装原物料的运费指数。现在通常都视这项指数为景气荣枯的一项指标。

3、波罗的海BDI指数是。一个重要的全球性贸易指数，它衡量了全球干散货主要运输渠道的运价水平。指数的数据源自波罗的海交易所，每天发布，它反映了全球经济活动的变化，对于投资者和经济学家来说，是一个很好的参考。

4、月16日，波罗的海干散货综合运费指数(BDI)再下挫109点，跌幅为7%，在1500点关口位徘徊，报1506点，是2002年11月26日以来新低。根据行业普遍观点，目前航运行业的盈亏平衡点大概在3000点左右。

5、波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写作BDI)是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。

波罗地海干散货运价指数

1、波罗的海干散货运价指数，又称国际航运指数，于1985年发布，成立时基点为1000点，至1300点以上。该指数主要反映散装原材料的运费市场情况，主要是谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾。

2、年2月24日，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收883点，比周四上涨67点或2%，创下一个月来的新高。当周BDI指数上涨345点或61%，这是2020年6月中旬以来的最大单周涨幅。

3、波罗的海指数是指波罗的海干散货指数，是一个代表各个船舶类别货运价格的指标。由于波罗的海指数每日都会有变动，所以需要查询当天的实时数据才能得出准确的数字。前往官方网站或者第三方财经平台查询或了解更多信息。

4、波罗地海干散货运价指数开盘时间为下午15：30。根据查询相关信息显示，波罗地海干散货运价指数只是每天早晨波罗的海航交所公布的指数，北京开盘需要时间，所以将开盘时间定在下午15：30。

5、波罗的海整体干散货运价指数上升1点，或0.08%，至1271点，结束三连降走势。海岬型船运价指数上涨50点或大约7%，至797点，亦结束三连降走势。海岬型船日均获利上张409美元，至6608美元。

bdi干散货运价指数

1、波罗的海干散货指数全称波罗的海干散货运价指数，代码简称BDI，它是根据几条传统干散货船航线的运行价格船航线的运行价格和各自的重要性来占据权重而形成的。

2、波罗的海干散货运价指数（BDI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。

3、年2月24日，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收883点，比周四上涨67点或2%，创下一个月来的新高。当周BDI指数上涨345点或61%，这是2020年6月中旬以来的最大单周涨幅。

4、波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI），是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。

5、到2022年，到北京时间2021年11月19日，油轮原油运价指数(BDTI)为780。较之前有了一定的回升。波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中采用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。

6、波罗的海BDI指数是。一个重要的全球性贸易指数，它衡量了全球干散货主要运输渠道的运价水平。指数的数据源自波罗的海交易所，每天发布，它反映了全球经济活动的变化，对于投资者和经济学家来说，是一个很好的参考。

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