途昂的五大缺点是什么(途昂的五大缺点是什么呢)
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途昂的五大缺点是什么
开始吃肉 其实途昂跑起来动力感并不弱，就是车子起步的时候惯性比较重，对移动的反应也比较慢，给人感觉有点肉肉的。以上是Touang的五大缺点。个人认为首先应该改善底盘的缺点。
途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高。
途昂的五大缺点是什么？油耗略高。根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版平均油耗为157L/100km，5T车型平均油耗为163L/100km，在同级别中处于中等水平。底盘太勉强了。
大众途昂有哪些缺点
换挡偶尔会磕磕绊绊。低速时，当变速箱处于1档和2档时，会偶尔有顿挫。此外，当悬架较软时，这种挫败感会被放大，车内的人会坐起来向前一点，向后一点。
途昂跑起来的情况下驱动力感实际上并不小，便是发展的情况下车较为重惯性力非常大，运动起来的反映较慢，给人的感_也是有点儿赘肉的。
途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高。
途昂的致命缺点最全总结如下：有强烈的大车感。
途昂380四驱豪华版的缺点
我觉得这款车不仅外观时尚，内饰宽敞实用，动力输出也很强。整车的产品力非常丰富，没有明显的缺点。但如果非要挑一个缺点的话，可能就是这款车的油耗比较高，途昂X的内饰比较老气，缺少家的温暖。
油耗，就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高。对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了。
驾驶体验太软。途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈，毫不夸张的说，在低速情况下，用一只小手指就能轻松转动，比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候，总让人觉得方向不够紧致，没有什么质感。
年途昂380四驱尊崇豪华版底盘硬减震不好，是由于底盘设计不合理或者减震器材料质量不佳导致的。
途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高。
大众途昂的缺点多吗?它的小问题多吗?
换挡偶尔受挫。低速时，变速箱在1档和2档时，会偶尔有顿挫感。另外，悬挂偏软，会放大这种挫败感，车内的人会前倾后仰一点。
缺点：后排腿空间一般般，胎噪稍微有点大。外观：整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的是比较平顺的感，方正十足 内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感。
底盘太勉强 途昂这么大一款车还在MQB平台打造，实在太勉强，大众为了省钱真的是疯了，导致的结果就是车辆行驶时，如果遇到较大的颠簸路段，悬架会被两吨重的车身压到底，而且整个底盘的动作会感觉很凌乱。
外形和空间尺寸很大，这是优点，缺点就是内饰做工稍显粗糙，很费油。优点：2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版，是大众途昂为对速度有要求的人推出的车型。这款车在动力方面比途昂其他车型都要强悍。
途昂的五大缺点是什么?大众途昂有哪些缺点
途昂跑起来的时候动力感其实并不弱，就是起步的时候车比较重惯性比较大，动起来的反应比较慢，给人的感觉就是有点肉肉的。
途昂的五大缺点是什么？油耗略高。根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版平均油耗为157L/100km，5T车型平均油耗为163L/100km，在同级别中处于中等水平。底盘太勉强了。
途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高。
途昂的致命缺点最全总结如下：有强烈的大车感。
缺点：驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，如果再靠后点就好了，导航界面每次上车都要点击确认，应该默认下，不然太麻烦了 外观：漂亮，大气。越看越喜欢，别克汽车整体给人的感觉都是商务，稳重多一点。
大众途昂 厂商指导价：30.09-50.59万 车主一 优点：外观设计很完美，第三排乘坐空间大，内部设计很满意，配置比较全面，空间就没得说的，一家人出游的最好选择。
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