捷达vs7的缺点太多(捷达vs7的缺点太多怎么办)

捷达vs7的缺点太多(捷达vs7的缺点太多怎么办)

汽车admin2023-05-20 13:59:16140A+A-

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本文目录一览:

捷达VS7优缺点是什么?捷达vs7为什么这么便宜

总的来说,捷达VS7的优势很明显:1。最便宜的合资中型SUV;性价比高;油耗低,动力好;空之间的表现还不错。缺点不容忽视,1。材料差;NVH一般;涉嫌偷工减料。综合以上优缺点,车辆的竞争力还是蛮高的。

总结 整体看下来捷达VS7的优点非常明显,最便宜的合资中型SUV;性价比高;油耗低动力好;空间表现还不错。而缺点也不能忽略,用料差;NVH一般;有偷工减料的嫌疑。

很明显的一点是,捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料,中控台甚至找不到软性材质,内饰看起来还是相对廉价的,和同级国产车型差距较大。捷达VS7由于成本限制,在隔音上没有花太多的心思。

根据上面的介绍,相信大家都已经知道为什么捷达vs7是如此便宜。这款车属于大众旗下,面向低端消费市场,价格不可能高,内饰用料也相对较差。如果价格太高,消费者的购买欲望也会很低。

捷达VS7是大众和一汽联合成立的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV,所以这款车可以算是合资车型。

捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV,是一款性价比不错的车。捷达vs7外观方面,家族化设计语言已经成型,棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化,兼具稳重与力量感,六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片,具有一定的视觉冲击力。

捷达vs7的缺点有哪些?,

1、但这款车在高速过弯时抑制侧倾的能力上有一些不足。另外静音的表现也属于一般水平,开车时发动机的噪音最明显。除了方向盘的造型,方向盘的手感也很受欢迎。电子动力可以让转向动作很轻,即使是女生操作起来也不会觉得吃力。

2、车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

3、内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车,也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑,不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。

4、个是主副驾的前后移动滑轨,似乎是为了向用户科普座椅的运动轨迹,作为品牌的旗舰SUV捷达VS7竟然没有对滑轨进行隐藏处理,而是直接裸露在外,一打开车门,肉眼可见的廉价感。

捷达vs7的缺点有哪些?

1、捷达VS7缺点:转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震。

2、但这款车在高速过弯时抑制侧倾的能力上有一些不足。另外静音的表现也属于一般水平,开车时发动机的噪音最明显。除了方向盘的造型,方向盘的手感也很受欢迎。电子动力可以让转向动作很轻,即使是女生操作起来也不会觉得吃力。

3、内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车,也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑,不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。

4、个是主副驾的前后移动滑轨,似乎是为了向用户科普座椅的运动轨迹,作为品牌的旗舰SUV捷达VS7竟然没有对滑轨进行隐藏处理,而是直接裸露在外,一打开车门,肉眼可见的廉价感。

捷达vs7的缺点太多怎么办?

1、车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

2、捷达VS7缺点:转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震。

3、换车。2020年3月20日,捷达品牌旗下中型SUV捷达VS7正式上市,共有4款车型,此前在2月26日捷达品牌一周年之际,捷达VS7推出尝鲜上市模式。

捷达VS7安全性咋样?

1、三大核心部件也是大众共有的,在大众多款车型上都有使用,所以其可靠性和耐用性是经得起考验的。在设计方面,也可以看到大众的传承基因。装甲进气格栅经过优化,在捷达VS7上呈现出高档精致感。

2、悬架系统方面,新捷达VS7采用前后独立悬挂系统,前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬架,在行车安全性上要超越大部分同级别的车型。而且车身采用近80%的高强度热成型钢材,车身非常优异可靠。

3、、隔音做得较差。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型,但由于捷达整个品牌定位都比较低端,捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。

4、捷达VS7的基础测评:百公里加速测试,由于VS7搭载的是在技术上已经非常成熟的6AT变速箱,所以油门的响应和整个换挡的平顺性表现还是比较不错的。

5、捷达vs7这款车配备代号EA211的4T发动机,最大输出功率只有110千瓦,与之匹配5挡手动、6AT两种不同类型变速器。由于这台发动机属于大众经典款,皮实又耐用,最大转速在1750~3000rpm之间,燃油经济性不错。

6、安全性方面,新捷达VS7高光版配备了ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞系统、CEB城市紧急制动系统和360°全景影像等L2级驾驶辅助系统。此外,前后贯穿式头部安全气帘等也是一大亮点。

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