船用燃料油和柴油的区别(船用柴油和普通柴油的区别)
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180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?
1、RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度（100°F）1000秒左右，主要用于大马力中，低速船舶柴油机。RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度（100°F）1500秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机。
2、重柴油，又称重油。一般用于地转速大马力的大型柴油机组，比如说，大型远洋轮船上的，船舶柴油机。轻柴油，与此不同。一般生活中常常用到的，大多是轻柴油。
3、船用180号燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机最经济理想的燃料，同时可做中小型喷嘴的锅炉燃料，性能很好。
4、cst燃料油是一种非常稠密的燃料，因此通常被归类为重质燃料油。这种类型的燃料油主要用于一些大型的机械和设备，例如船舶、发电机等。
5、CST燃料油，一种重柴油，主要用在船用柴油机和燃油锅炉。
0号柴油和燃料油有什么区别
1、区别可以说是在用途和提炼的顺序。一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。
2、号柴油的燃烧温度较高，适合动力更强大的发动机，而6号燃料油的燃烧温度较低，更适合使用在对排放标准更严格的发动机中。6号燃料油含有更多的硫磺，它的硫含量较高，单位体积碳氢比较低，熔点较低，硬度及结膜强度也较低。
3、如下区别：第一，船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，（一般在0.5%～5%范围内变化）因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。第二，船用油耐水性能好。
4、汽油和柴油是有区别的。柴油比汽油更粘。汽油和柴油发动机的工作原理也不同。汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。在压缩冲程结束时，汽油发动机的火花塞点燃可燃混合物。这时可燃混合气就能燃烧起来，使发动机做功。
船舶上使用的柴油和燃油的区分,他们用途都有哪些,性能
第二，船用油耐水性能好。船在海上航行难免遇水污染，因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能，而陆用柴油机油则无此工况，也无此要求。此外，船用油具有车用柴油机油的其它一切性能。
船用油：是指船舶专用的油料。包括润滑油、密封油和燃料油。船用柴油：仅仅指船舶用的燃料柴油。
区别是：用途不同、成分不同、各自特点不同、挥发性不同等。汽油主要用作汽车点燃式内燃机的燃料，柴油主要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
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